Вагит Алекперов – президент компании «Лукойл», 11 место в рейтинге российских миллиардеров-2008

Вагит Алекперов родился в Баку 1 сентября 1950 года, в зеленом поселке Разина. Сын азербайджанца и казачки, он был пятым ребёнком в семье. Отца (Юсуф Кербалаевич Алекперов) Вагит почти не помнит: ему было всего три года, когда 54-летнего Юсуфа, прошедшего Великую Отечественную войну, не стало.

Татьяна Федорова, мать Вагита, осталась с детьми одна. Вагит был самым младшим в семье, в которой кроме него росли еще три сестры и брат. Он был усидчивым ребенком, не любившим забавы, старшая сестра буквально выгоняла его из дому поиграть. Он хорошо учился в школе, с 18-лет пошёл работать. Первые страницы его трудовой биографии начинаются на нефтепромыслах. В те годы Баку был нефтяной столицей Союза, нефтью была пропитана сама атмосфера города, и нет ничего удивительного в том, что трудовой путь Вагит начал с буровой. Активный, трудолюбивый – начальство было довольно.

Совмещая работу с учебой, в 1974-м он окончил Азербайджанский институт нефти и химии по специальности "Горный инженер по технологии и комплексной механизации разработки нефтяных и газовых месторождений". Следующие пять лет – пример головокружительной карьеры: начав с оператора по добыче нефти и газа в "Каспморнефти", вскоре он стал инженером-технологом, затем – начальником смены, мастером, старшим инженером и, наконец, заместителем начальника нефтепромысла. Как Вагиту Юсуфовичу удалось за столь короткое время дослужиться до столь высокой должности? Жизнь на примитивных нефтяных платформах, подверженных взрывам, пожарам, штормам и другим катастрофам, - закаляет характер. В 1974 году он работал на буровой, у устья скважины, когда произошел взрыв. Вагита выбросило с 12-метровой высоты прямо в бурные воды Каспия. Тогда погибли двое рабочих. Он выплыл, благо с детства хорошо плавал. Также рассказывают, что однажды несколько суток Вагит Алекперов провел на платформе в штормовом море без воды, пищи и соли, и выжил.

Он всегда был очень целеустремленным человеком, к тому же прекрасно разбирался в людях и умел понравиться начальству. Плюс – обладал способностью оказываться в нужное время в нужном месте.

В 1979 году таким местом – новым, перспективным – была Западная Сибирь. Тамошние месторождения только-только начинали осваивать, там было где развернуться, показать себя. Там, если поторопиться и правильно повести дело, можно было сделать такую карьеру и заработать такие деньги, какие в Азербайджане и не снились. Что, собственно, Вагит Юсуфович и сделал. В Сибирь он отправился по партийной разнарядке. Поработав пять лет на начальственных постах в "Сургутнефтегазе" и "Башнефти", в 1984-м он вытянул свою козырную карту. Руководители высшего звена, перед которыми Вагит Юсуфович всегда умел выглядеть молодцом, сочли, что его кандидатура, как никакая другая, подходит для должности первого гендиректора объединения "Когалымнефтегаз".

Гендиректор нового объединения (а в Когалыме на тот момент не было ничего, кроме вагончиков-теплушек) – это, с одной стороны, огромная ответственность: надо осваивать месторождения с нуля, причем отвечаешь за все ты лично. С другой стороны, это большие деньги, которые страна не скупясь выделяла на сибирскую нефтяную промышленность, и ничем практически не ограниченная власть. Директор месторождения был на своей территории самодержцем, судьей, отцом солдатам, плюс еще несколько ипостасей. Среди окружающих его имя легенд есть и такая история – когда ремонтники боялись приблизиться к прорвавшейся трубе (любая искра могла вызвать взрыв) – Алекперов подошел к трубе, сел на нее и велел им приступать к работе. Теперь работяги по крайней мере знали – в случае взрыва начальник погибнет вместе с ними. Что говорить, если к директору секретарь райкома лично на поклон приходил.

Возглавив "Когалымнефтегаз", Алекперов задружился с другими местными самодержцами. Самые близкие отношения сложились у него с гендиректором "Урайнефтегаза" Александром Путиловым и главой "Лангепаснефтегаза" Юрием Шафраником.

У себя в Когалыме Алекперов развил бешеную активность. Его заметили, в январе 1990 года перевели в Москву, назначив заместителем министра нефтяной и газовой промышленности СССР. Алекперов стал самым молодым в СССР госчиновником такого ранга. Момент для вступления в новую должность, как оказалось, был чрезвычайно удачным. Генеральный секретарь Михаил Горбачев распахнул двери для иностранных инвестиций, и западные нефтяные компании начали заводить друзей в Москве. В 1990 году, когда "British Petroleum" организовала визит группы советских нефтяников в Британию, Алекперову было поручено подобрать состав делегации. Ее руководителем он назначил себя самого.

А уже в 1991-м из просто заместителя он превратился в первого зама.

В соавторстве с Филимоновым Алекперов родил идею и разработал подробную схему так называемого вертикального интегрирования нефтяных компаний – ВИНК (позже она легла в основу его докторской диссертации). Предлагалось все предприятия по добыче, переработке и продаже нефти объединить в единый холдинг, т.е. организовать технологическую цепочку "от скважины до бензоколонки". Строго говоря, ничего особенно нового Алекперов с Филимоновым не изобрели. По той же схеме давно работал, например, итальянский государственный нефтяной концерн ENI.

Создание "ЛУКойла"

В ноябре 1991 года, за считанные недели до распада Советского Союза, постановлением Совета министров была создана компания "ЛУКойл", которая объединила три нефтяных промысла – "Лангепас", "Урай" и "Когалым", а также несколько нефтеперерабатывающих заводов. Именно из первых букв названий этих месторождений и сложилась аббревиатура компании "ЛУК". Алекперов покинул пост исполняющего обязанности министра нефтяной промышленности СССР и с 1992 года стал президентом и председателем правления "ЛУКойла" – ныне одной из мощнейших нефтяных компаний мира.

Характерной чертой внутренней и внешней политики "ЛУКойла" является непререкаемый авторитет ее президента. По свидетельствам очевидцев, многие партнеры компании заключают с ней договоры с особым условием сохранения у власти нынешнего ее президента. По словам американцев, Вагит Алекперов отличается "чисто американским напором". Упомянутые качества плюс наличие в "ЛУКойле" слаженной команды позволяют компании опережать конкурентов по многим параметрам.

Факты о Алекперове:

- Оформление служебного кабинета говорит о человеке не меньше, чем стиль в одежде. Офис Алекперова в лукойловской штаб-квартире из стекла и стали в центре Москвы просторен, но в нем нет лишней мебели; стены и полы декорированы изысканным светлым деревом. Диваны и кресла обиты неяркой красной кожей - красное и белое - корпоративные цвета "ЛУКойла". На стене висит огромная рельефная карта мира, на которой лампочками отмечены места, где "ЛУКойл" осуществляет свои проекты.

- Алекперов ведет комфортабельную, но тихую жизнь. Ездит он, как и положено миллиардеру, в бронированном ''Мерседесе'', сопровождаемом машинами с охраной, вооруженной сделанными по индивидуальному заказу автоматами. Однако личный самолет, на котором он летает, принадлежит компании - это всего лишь стандартный атрибут "капитанов" нефтяной промышленности во всех странах. "Як-142" Алекперова получил высшую оценку комфортабельности и безопасности самолетов бизнес-класса. Салон этого лайнера был признан лучшим за последние 11 лет (до него таковым считался салон "Боинга" премьер-министра Японии).